轿车尾气检测设备的作业原理首要经过一系列技能方法来搜集和剖析车辆排放的废气成分，然后判别是不是满意环保规范。

  首要，轿车尾气排放检测时，在登录亭电脑录入信息并缴费，然后车辆到指定检测线。

  其次，轿车尾气剖析仪能对机动车排放废气中的 CO、HC、CO2、O2 及 NOX 的浓度进行细心的检测。检测的新方法多样，比方非分光式红外丈量法（NDIR），使用不一样气体吸收不同波长红外辐射能量的特性，当红外线穿过含不同组分的气体时，部分辐射能量被吸收，且被吸收能量与被测气体浓度成正比。这样的一个进程依托非分光式红外传感器，由红外光源、气室、波长滤波器及红外探测器组成，气体用泵吸方法导入气室，经过补偿核算得到浓度信号。

  还有高精度紫外差分吸收光谱气体剖析技能（UV-DOAS）来丈量 NO、NO2 的气体浓度，其依托光源、气室、光谱仪和微处理器，使用气体分子的窄带吸收特性辨别气体成分并核算浓度。氧气浓度检测依托氧传感器，归于电化学电池式传感器，其发生的电流的巨细和氧气消耗量成正比，信号处理后能被设备辨认核算出氧气浓度。

  别的，有的设备两个光源供给脉冲红外线，仪器分上下两部分，上部有测定室、比较室，下部是检测室，经过温差使电容器外表金属膜片曲折振荡，振幅与排气中 CO 浓度有关，用电信号输出检测值。

  汽油车排气剖析仪对 O2 和 NOx 浓度一般会用电化学原理测定，O2 经过氧传感器测定，NOx 浓度用化学发光法原理测定。

  滤纸式烟度计使用气泵抽取柴油车尾气，使之透过滤纸并染黑，用光电检测设备测染黑度得出排气烟度值。不透光烟度计测定入射光和出射光强度，核算不透光度和光吸收系数。

  机动车尾气遥测体系经过光源发送紫外光和红外光，轿车尾气吸收光线改动透射光强度，监测相对浓度后推导核算出肯定浓度，还能监测轿车加速度和速度等。